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广东珠海到哈萨克斯坦-阿拉木图铁路运输铁路货运公司
广西开出首趟“次晨达”快捷班列
2023-04-06 09:34:14
记者从铁路南宁局集团有限公司获悉，3月30日傍晚，满载240吨啤酒的X811次列车从桂林西铁路货场开出，并于31日7时正点抵达南宁铁路港，这是广西开行的首趟“次晨达”快捷班列，有效提高南宁、桂林两地间物流效率，
据了解，今年以来，随着社会经济恢复增长，国铁南宁局货运需求持续保持高位运行为满足日益增长的货物运输需求，国铁南宁局针对区域货源特点，结合企业运输需求，开发“次晨达”快捷班列由铁路部门提供干线运力支持、价格保障，物流企业则负责快捷班列完整物流链运营
为确保“次晨达”快捷班列顺利开行，铁路部门根据客户产量和需求计划，量身定制运输方案，指派专人对班列装车进行全过程盯控，在货物承运、吊装、挂运实行“三优先”政策，确保货物装运
下一步，铁路部门将根据班列运行情况，以及客户实际运输需求，联合有意向物流公司开辟更多的快捷物流班列线路
一季度西部陆海新通道铁海联运班列发送19.1万标箱货物 同比增长11.7%
2023-04-06 09:53:58
近日，记者从铁路南宁局集团有限公司获悉，今年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物19.1万标箱，同比增长11.7%，增长态势强劲
今年以来，得益于RCEP政策红利释放并带动区域内贸易成本降低和通关效率提升，新能源、新材料、机电产品等高新技术产品成为带动出口的新增长点据南宁海关统计，今年前两个月，西部陆海新通道沿线相关省市区经钦州港口岸进出口总值达到196.2亿元，同比增长78.9%，进出口商品种类丰富到了2600余
面对新通道旺盛的运输需求，国铁南宁局深化与港口、海关等部门合作机制，优化车流组织，实现车辆快速取送，提高班列运输效率今年1月，该局在铁山港站打造“路企直通”新模式，促进货运持续上量截至4月2日，铁山港站到发货物202.9万吨，同比增幅24.0%
据了解，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已由2021年的640多种增加到目前的940多种，辐射我国17省、60市、115站，通达119个国家和地区的393个港口为满足西部陆海新通道沿线货物运输需求，在4月1日实行新的全国铁路运行图中，新增了广西钦州港站至四川成都北站、钦州港站至重庆兴隆场站等4列西部陆海新通道班列新图实施后，玉铁铁路货物列车将按90公里/小时达速运行，铁山港站接发车能力提升约20%，将释放新通道铁海联运的点线能力和效
哈铁货运“加速度”：一季度货运发送量同比增加192万吨
2023-04-06 09:36:00
铁路哈尔滨局集团有限公司4月5日发布消息，一季度，哈尔滨局集团公司货运发送量达5414万吨，同比增加192万吨，为经济发展提供充沛运力保障
年初以来，哈尔滨局集团公司开发多式联运，升级95306服务平台，加快口岸通关，全力保障煤炭、粮食等重点物资运输，数据显示，一季度，哈尔滨局集团公司货运发送量达5414万吨，同比增加192万吨
一季度，哈尔滨局集团公司发运化肥等农资79万吨，助力春耕备耕 哈铁提供
黑龙江省是全国产粮大省，粮食年产量占全国总产量的1/9开年以来，哈尔滨局集团公司走访省内化肥生产和销售企业，了解化肥产量、装卸车能力和货源储备情况，有针对性地制订运输方案，实施农资运输优先配空、优先装车、优先取送、优先编组、优先挂运，畅通春耕物资运输通道，一季度，发运化肥等农资79万吨，助力春耕备耕，不误农时
春运期间，哈尔滨局集团公司全力推进电煤保供专项行动，限度发挥电煤运输通道能力，优化滨洲、富嫩、嫩林等煤运重点通道车流径路积极对接地方经济运行部门和电煤供需双方，动态掌握直供电厂、大型热企煤炭到达、库存及耗煤情况，提供运力，春节期间，铁路部门日均装运3615车电煤，同比增幅5.4%
中欧班列驶出国门，哈铁提供
哈尔滨局集团公司依托绥芬河、满洲里两大对俄口岸站，畅通国内双循环目前，经中欧班列东通道出境可通达波兰、德国、比利时等13国国家，入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州等60个城市，通行线路由2013年开行初期的1条增至22条，运输货物从*初的电器产品扩大到日用百货、工业机械等12大品类，
为应对恢复通关后进出口贸易快速增长的运输需求，铁路部门启用数字口岸系统，铁路联运各方将实现数据网上共享、快速申报查询等功能，货物运输更加便捷今年一季度，经由满洲里、绥芬河两大口岸站出入境中欧班列合计达1349列142378标箱，同比分别增长11.5%和23.5%，实现双增长态势
中欧班列在源源不断为黑龙江省运送优质商品的还催生了哈尔、牡丹江、大庆等地许多新的物流、工业、产业园区，极大促进了汽车、工业机械、计算机产业发展和贸易的快速增长，推动了地方经济社会发展
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百色开行首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列
2023-04-06 09:54:26
3月28日20时，来自左右江老区的2500余吨锭，乘坐40020次集装箱直达班列抵达广东丹灶站，用于满足当地铝型材企业生产需求这是左右江老区发出的首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列
在左右江老区，百色生态型铝产业示范基地等工业基地拔地而起，仅百色市年产氧化铝就达1130万吨，大多销往粤港澳大湾区
铁路南宁局集团有限公司突出货运市场需求导向，瞄准制约“公转铁”“散改集”的瓶颈问题，积极组织营销，加强与企业对接，开辟广西百色至广东佛山的直达运输通道，铝产品“一站直达”广东，运输时效较之前压缩3至4天，为货主节省约20%至30%的汽运成本，畅通左右江老区铝产品外销渠道
为保障班列的顺利开行，该局集团公司动态掌握企业生产情况及运输需求，从开行计划、箱源调配、运输组织等方面强化协调联动，通过提前配备充足的机具和劳力，协调解决货物短驳、入箱、装车等方面存在的问题，不断优化调整铝产品入箱作业流程，确保货物快装快运、应运尽运未来，班列将形成常态化开行，预计每月有1万吨以上的老区铝产品通过铁路运往广东地区