打造粤港澳大湾区西岸核心港口
港珠澳大桥通车在即，一座横跨黄茅海、连接珠海高栏港区和江门台山市的大桥又列入广东省建设规划中，这无疑给珠江西岸装备制造产业带龙头地位的珠海增添羽翼，而高栏港区更是其主要载体之一。
今年年初，珠海高栏国际货运码头装卸区，全球首辆港区作业无人集装箱卡车高效运转，加速大江到大洋之间的货物流转。目前，港口以东，横琴、保税区、洪湾片区已成一体化发展态势。
高栏港区相关负责人表示，黄茅海大桥打开了高栏港区向西的通道，大幅缩短了高栏港区与粤西乃至大西南等地区的距离，对于高栏港向西扩大港口腹地，加速人流、物流、资金流集聚，促进产业合作等多个方面，将有力提升高栏港区的区位优势。“珠海是珠江口西岸核心城市，高栏港是珠江西岸唯一的深水良港，具备成为广东自由贸易港建设其中一极的较大可能性。”
黄茅海大桥将构筑起粤港澳大湾区南部沿海与粤西、广西及大西南等地区联系的快速通道，有效地将港珠澳大桥的交通运输能力往珠三角西部延伸，从而扩大整个港珠澳大桥的实际功能。从根本上改变珠江西岸地区的交通格局，促进区域城市间的协同合作，并带动产业的发展。
近日，珠海市明确提出，推动横琴自贸试验片区与高栏港的联动发展，探索建设自由贸易港，充分利用港珠澳大桥即将建成和海、陆、空立体化交通的便利条件，现代化临港、临铁物流园，提升珠海港在粤港澳大湾区的综合竞争力。加强与横琴自贸片区的联动发展和粤港澳合作平台的建设，建设粤港澳物流合作园，促进自由贸易与航运产业融合的高端商贸物流和高端商务综合体的转型升级。
