路面灌缝胶由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等在特定的工艺条件下复合而成，是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶。路面灌缝胶包装：20kg/箱路面灌封胶施工用量：切缝规格1.5cm*1.5cm标准下，；切缝规格2cm*2cm标准下，每吨胶大约能灌缝2500米。路面灌缝胶特点：1、高粘结性和柔韧性；2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性；3、极高的抗水损能力和耐老化性；4、方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。
沥青灌缝的目的是填充并将灌缝材料嵌入到裂缝中去，起到密封防水的作用，沥青灌缝的过程一般分为三步，先是按照设计要求对裂缝进行开槽，然后将开槽的碎粒、尘土等清除干净，将沥青灌缝胶灌入到裂缝当中，等20分钟后就可以开放交通了。所以，一般大家在沥青灌缝的过程中是不会配中砂，直接用灌缝材料灌完就可以了。
沥青灌缝，沥青灌缝胶
当然，也有个别地方有用中砂的，选择与AC13中的细料，在刚灌完沥青灌缝胶后，将准备好的中砂撒到刚灌的灌缝材料上，碾压一遍，约20分钟后将未粘结的扫除就可以了，也可以不用扫除，等道路清扫车去扫除也可以。
灌缝胶施工需要选择合适的季节
在每年出现的交通事故中，我们发现有很多事故是和公路年久不修而遗留下的隐患有很大的关系。交通安全是人们所关心的话题，而随着车辆的增多，交通量的增加，每年的交通事故也是有增不减，这个原因也给我国高速公路的灌缝胶养护工作也带来了很大的压力。首先我们应该先从技术标准的角度来总结高速公路的养护经验和教训：有关条例明确规定了在从事公路建设工程活动的时候，需要严格执行基本的建设程序，坚持先观察后设计再施工的原则。这项要求不仅仅是针对公路在建设的时候的硬性标准，也是公路在管理养护中都需要严格的执行这一要求，也只有坚持这项基本原则，才能在以后的灌缝胶管理养护中取得良好的成绩，有效的减少的发生。我们都很清楚，在冬季这个温差较大的季节是容易给路面带来损害的，但是由于这个季节温度过低又不适合施工，灌注胶价格，就出现了施工和病害出现的季节相矛盾的问题。在这种季节出现了大病害如果不能及时的修补，往往会造成更严重的病害，甚至会破坏大面积的路面，但是施工的质量和效果有往往达不到要求。因此这就要求我们在适合施工的季节一定要按照工期抓紧施工，以免给公路造成进一步的损害。
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