钢筋混凝土桥梁承载力不足的原因很多，如受火灾导致钢筋强度降低、改变结构的使用功能而使原设计承载力不足等情况时，这时候就需要对桥梁加固。桥梁加固方式有很多，而常用的桥梁加固方式有桥梁增大截面、粘贴碳纤维布、粘钢板加固等加固方法，在此广州胜特加固公司分别对这几种加固方式的优缺点进行简要分析。
桥梁增大截面加固法
桥梁增大截面加固法是通过增加原桥梁的受力钢筋，同时在外侧新浇筑混凝土以增大桥梁截面的一种传统的桥梁加固方法。混凝土桥梁增大截面加固技术关键在于新、旧混凝土能否共同整体工作，核心是结合面剪力能否有效地传递。此种加固方法的优点主要是对增大桥梁的强度和刚度和稳定性是效果明显的和有保障的；同时可以根据受力特点和加固目的灵活设计为单侧、双侧或三面包套。
混凝土桥梁加固，桥梁灌注多少钱，加大截面加固的施工工艺简单、适应性强，并具有成熟的设计和施工经验。但在实际工程中，也有它自身的缺点：涉及到施工工艺相对其他加固方法较多，现场湿作业大，周期长，造价相对较大，对现场生产和生活有一定影响。
混凝土切割工艺流程
社会在发展，科技在进步，新的工艺的诞生终将造福人类。‘混凝土切割行业’将肩负着自己的使命，为每项工程项目做到科学拆除、绿色拆除。
墙体混凝土切割工艺流程：走位、放线→钻工艺孔（起吊孔）→预吊→切割→混凝块起吊、运走。
在进行墙面混凝土切割时，每一块割块必须通过起吊孔预先进行临时起吊固定，防止切割块突然塌下。墙面混凝土切割已完成的区域，必须架设好安全防护设施并做好安全警示标志，防止人或物体坠落。整个拆除区域顺序必须遵循由上到下，由左向右的施工顺序。分块切割流程布置如下：
1.定位放线：采用测量仪器，对要进行分块切割部位定位，使用墨斗进行弹线，确定分块切割位置，桥梁灌注收费价格，摆正分块切割位置的准确性。
2. 钻工艺孔（起吊孔）。
3. 预吊。
4. 切割：采用直径为63mm的水钻进行分块切割。
5.混凝块起吊、运走：直线切割分离原墙与拆除部分，对洞口不满足要求处进行修补或拆除，将拆除下来的垃圾及时清运。由于混凝土墙体重量较大，为了便于清运，切割下来的混凝土块的尺寸不能太大，确保单块混凝土墙体分块尺寸及重量统一。
植筋胶加固是一种常用的建筑加固手段，常用于梁和柱的加固，其原理就是将钢筋与建筑结构连为一体，利用钢筋的抗拉特性，与承重结构共同受力，达到增强荷载与抗震的能力。但是在做植筋胶加固的时候依然有很多种情况是不太合适，要根据实际情况来看是否要用植筋胶加固的，我们一一来分析一下。
混凝土强度；
混凝土强度太低，有可能·无法达到植筋共同受力，如果强度太低，有可能会出现水泥和混凝土一起被破坏的情况。所以在做植筋胶加固的时候，要先确保混凝土强度等级不低于C20。
混凝土状况；
混凝土本身的状况也要考虑在内，桥梁灌注施工方案，如混凝土有破损，珠海桥梁灌注，或者有裂缝，这种情况也不宜直接用植筋胶加固，如果必须用植筋胶加固，则先需对混凝土进行维护或碳纤维布加固之后，再进行植筋胶加固。
基材太薄；
基材厚度不够的情况下，不建议钻孔植筋，因为无法保证植筋胶与内壁完全贴合，如果强行植筋，会有安全隐患。
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