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海运的装载方式
1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。
2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史i上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，珠海防护衣菲律宾空运，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，防护衣菲律宾空运拼箱，会用船公司提供的铅封i锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指i定地，保证铅封完好，防护衣菲律宾空运1-3天，就算完成了承运任务。
集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W的表示进口。
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每一种危险货物的进出口都有严格的管制，对危险货物的报关要求。我们需要注意以下几点危险货物的出口，今天一起来看看。
1、危险货物报关出口前，应向货代提供有关危险货物的说明书(危险货物说明书中必须包括中英文的品名、危险品等级、危险规格的页码、联合国编号)。
2、如港口收到此种危险货物，可着手安排订舱。
3、在订舱前，应填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表和包装鉴定申请表，如果公司已经在港口所在的出入境检验检疫局登记，则不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需要在包装鉴定申请表上盖我司公章，由工厂向当地商检局提交申请，防护衣菲律宾空运海运1-12天，由工厂向当地商检局提交申请。
4、订舱时，除一般单据外，必须提供下列单据：危险品货物中英文说明(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：需提供装箱证明。
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何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？
如何计算损失费？
舱内费用作为计算舱位费用的标准，具体计算公式是：舱位票价=订舱费立方x (每箱海运费+每箱出港费)/标准立方数。
注意：标准立方数：25/20"50/40"60/40" HQ。
常见客舱丢失的原因及预防措施。
(1)托运人没有时间进入仓库或临时取消订舱的人没有及时取消订舱。注：请货代在报关前与货主保持定期沟通，并及时反馈。并且告诉失主自己有责任告知，否则，客舱费用将有损失。
(2)高比例的超重/超重。注：请货代要求发货人订舱单尽量与实际货物一致，如有变化，及时通知。
(3)入库后，发现货物因“液体/危险品/超重、超重”等原因而不能进行运输。注：请告知货代不接受液体/危险品/半危险品，超重件必须事先确认。
(4)未能及时运送海关检查。注：请货代对发货人按同一订单、单证、货物进行申报。如果海关有任何疑问，请与报关员合作，及时、明确地答复海关。海关应要求尽可能合作，以确保及时发货。
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